ATUC CELEBRA EL INICIO DE LA TRAMITACIÓN, A TRAVÉS DE LA CONVOCATORIA DE LA CONSULTA PÚBLICA PREVIA, DE LA
NUEVA LEY DE MOVILIDAD SOSTENIBLE Y FINANCIACIÓN DEL TRANSPORTE URBANO, DISEÑADA POR EL GOBIERNO
Entre los objetivos de esta nueva ley figura la financiación
de las inversiones y de los gastos corrientes para el funcionamiento
del transporte público urbano y metropolitano,
así como la planificación y financiación de infraestructuras
de transporte y la regulación para el fomento de la movilidad
sostenible, en los cuales la asociación ha estado trabajando
desde hace más de una década
Atuc considera primordial situar la financiación del transporte
urbano y metropolitano como un eje central de la
futura Ley, al ser nuestro país el único en Europa que no
cuenta con este instrumento jurídico, y considerando que
este sector da cobertura a más de 4.000 millones de desplazamientos
al año y que actúa como uno de los motores
económicos del país. Por ello, valora el interés del Ejecutivo
por colocar a la movilidad como uno de los vértices de la
Legislatura y reitera la necesidad de cerrar un plan de ayudas
que mitigue las consecuencias de la crisis ocasionada
por la Covid-19 al transporte urbano.
La asociación confía en que esta futura ley tenga en cuenta
la necesidad de impulsar un cambio modal hacia los medios
de transporte público colectivos y otros modos complementarios
de movilidad sostenible para lucha contra la contaminación
en las ciudades y para conseguir una mejor gestión
del espacio público. Atuc espera que la ley haga hincapié en
la descarbonización de la movilidad, así como los retos tecnológicos,
demográficos y urbanos del sector.
Para Miguel Ruiz, presidente de Atuc, “la puesta en marcha
de una Ley de Movilidad pone de manifiesto la necesidad
de establecer unas líneas clave en esta materia y dotar de
estabilidad y previsión a la financiación del transporte público
en España”.
